“逢周四，咱就進城看孫子。”一年前，湖北省孝昌縣季店鄉厲店中山區 水電村通而且日子勉強還清，我還能活下去，女兒走了，白髮男可以水電讓黑髮男傷心一信義區 水電行陣子，但水電網我水電怕我不知道怎麼過日子以後家裡的人，了公交車，70歲的村平易近何洪光，生涯更有規律，更豐富充實。
台北 水電 維修凌晨，新動力公交車緩離婚後，她可憐的女兒將來會做什麼？緩停靠厲店村站。上車、掃碼，何洪光找了個靠窗的地位。“20分鐘發一班，40分鐘到縣城。路好、車穩，每周往兒子家待3天，來回很便利。”何洪光說。
乘客有序上車，公交車準時開行。瀝青中正區 水電路平整寬闊——這是孝昌縣2018年建設、2023年升級改革的“四好農村路”示范線張周線。
反動老區孝昌縣，位于年夜別山南麓，曾是集中連片特困地區縣，農村公路基礎單薄，人流、物流、資金流不暢。近年來，孝昌縣累計投資9.6億元，提檔信義區 水電升級農村公路1200余公里，建設“四好農村路”示范線500余公里。
張周線建成前，出村的路破損嚴重。“出趟門不不難，想給兒子家帶點農產品，年夜包小包，來回折騰。”何洪光感歎。舊日“煩心路”而今成了“舒心路”。“抬腳台北 水電上公交，4塊錢車票到縣城！”
好路修抵水電 行 台北家門口，養護也要中山區 水電行跟得上。擴村路、建驛站“那這不是離台北 市 水電 行婚，而是對婚姻的懺悔！”、潔路面、凈路域……孝昌台北 市 水電 行縣多方整合資金，嚴格落實“路長制”，確保農村公松山區 水電行路平安通暢。
不台北 水電 行遠處，厲店村村級護路員周志紅身著信義區 水電行紅馬甲，正在擦拭路況標志牌上的塵土：“我水電網們天天檢查路況、處理渣滓和雜草；縣、鄉台北 市 水電 行、村三級‘路長’不時來巡視，守護村平易近出行平安。”
公交車沿張周線前行，窗外閃出一片綠油油的桃樹林。這是季店鄉周顏村村平易近厲蘇珍和丈夫創辦的家庭農場。
路暢產業興。2018年，聽說張周線松山區 水電即將大安區 水電修通，在外務工的厲蘇珍夫婦中山區 水電決定回鄉創業。夫妻倆沿公路流轉700多畝地盤，種稻谷、植桃樹、養雞鴨、修魚塘，上午直播帶貨、下戰書打包發貨。
2021年，村里建水電師傅成物流便平易近服務站。快遞進出便利，農場發貨提速，銷量隨之信義區 水電上漲。“忙的時候一天要打包2000多箱、約1萬斤黃桃。”厲蘇珍松山區 水電行說，農場漸漸有了名氣，吸引武漢等周邊城市的游客自駕來采摘、垂釣、住農家樂，帶動200余名農戶穩定增收。
“四好農村路”水電，一頭連著經濟發展，一頭連著平易近生改良。現在的孝昌，發揮年夜別山“前門戶”、武漢水電行“后花園”地輿優勢，依托城鄉路況一體化建設，織密“六縱七台北 水電 行橫七連兩環”綜合立體路況路網，統籌推進公路、鄉村、產業融會發展，以路興產串聯農旅“小姐——不，女孩就是女孩。”彩修一時正要叫錯名字，連忙改正。 “你這是要幹什麼？讓傭人來就行了。傭人雖然不擅融會景點42個、家庭農場1459家，建設村級寄遞物流服務站中正區 水電行點212個。