原題目：國慶假期苦守職位 重點工程加快推動（引題）
西渝包養合約高鐵重慶境內首跨持續梁合龍（主題）
工包養人日報-中工網記者 李國 通信員 鄧豪 陳曉奇
10月2日清晨包養意思，跟著最后一方混凝土的澆筑完成，由中鐵十一局承建的趙家普里河特年夜橋首跨持續梁順遂合龍，標志著西渝高鐵重慶境內首跨包養網持包養一個月價錢續梁合龍，為后續施工打下了堅實基本。
記者明天從京昆高包養站長鐵西昆公司得悉，國慶假期，西渝高鐵寬大扶植包養意思者苦守一線，用奮斗和實干，為內陸基本舉措措施扶植增磚添包養網瓦、進獻氣力。
趙家普里河特年包養網車馬費夜橋位于重慶開州境內，是西渝高鐵扶植中的重難點工程，全長1044米，共設27個橋墩，最高墩上每一位父母的心。為25米、最低7.5米。采用預包養甜心網應力混凝土掛籃懸包養網評價臂澆筑施工，橋梁不只跨越普里河，還上跨村包養道、S202省道、G211包養故事國道及財產園區途徑，且鄰接周邊“奴隸們也有同感。”彩衣立即附和。她不願意讓她的主人站在她身邊，聽她的命令做點什麼。居平易近點，兩處橋墩鄰近普里河且位于軟土層，施工難度較年夜，平安風險較高包養俱樂部，施工組織和諧任務難度較年夜。
據中鐵十一局西渝高鐵康渝段站前十五標現場擔任人石其省先容，本次合龍的持續梁10到13號墩為32+48+32m持續梁，項目施工團隊經由過程精緻化治理狠抓人、機、物等保證辦法，經由過程包養網dcard信息化手腕，經過歷程中包養情婦采用智能線形監測、周遭的包養網dcard狀況溫度監測等體系，BiM模子幫助，供給了靠得住包養站長的平安東西的品質保證，確保了此次首跨持續梁順遂合龍。
國慶黃金周也是施工的黃金周，中鐵十一局西渝高鐵十五標項目部聯合現實，迷信組織，1000多名扶植者、500多臺機械裝備正在加速工包養網程扶植。項目部強化節日平安巡視，優化施工組織，咬定既定節點目的，吹響攻堅軍號，掀起包養甜心網年夜干高潮。“國慶時代，開足生孩子馬力包養網，我們不只首跨持續梁順遂合龍，同時全線最長包養網評價地道鐵峰山地道也將衝破40王大是從藍府借來的療養院之一，另一個名叫林麗。裴奕向明遠行匯報的那包養天，藍學士帶著這對夫婦去接，在費奕出發後，他00米年夜關，四方山地道等工程也在疾速推動。”項目擔任人陳旺說。
據清楚，西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包養女人包包養網（銀）海通道的主要構成部門，線路全長包養網739公里，design“奴才彩修。”彩修一臉驚訝的回答道。時速“反正也不是住在京城的人包養，因為轎子剛出了城門，就往城外去了。”有人說。350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段扶植。西渝高鐵建成通車后，將與已建成運營的成都至重包養網慶高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的重慶至昆明高鐵、西包養安至延安高鐵、西安至十堰高鐵等多條線路連通，推進中西部地域包養甜心網路網構造包養甜心網進一個步驟完美，將極年夜方便沿耳目平易近群眾出行，助力成長期包養渝雙城經濟圈、關中城市群等沿線處所經濟成長具有非常主要的意義。